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Bilder zum Trassenverlauf einer Nordtangente ansehen. Zugleich rufen wir nochmals wichtige Argumente in Kurzform in Erinnerung.
Gegen die Nordtangente spricht:
1. Beeinträchtigung der Lebensqualität zahlreicher Menschen
2. Massive Beschädigung des Naturraumes: Die Nordtangente hätte nicht zu korrigierende Folgen für Tiere und Pflanzen, vor allem aber auch für Erholung suchende Menschen.
3. Ungenügende Verkehrswirksamkeit:
- Laut Gevas-Gutachten brächte die Trasse täglich nur 2200 Autos einen Vorteil.
- Lediglich 8 Prozent der Fahrzeuge in Passau sind laut aktuellem Verkehrsentwicklungsplan (Kordonerhebung) dem Durchgangsverkehr zuzuordnen.
- Eine Studie der TU München („Kurzak-Gutachten“) zählte pro Tag nur 280 Fahrzeuge aus dem Raum Hauzenberg und östlich davon, die über Passau von und zur A3 unterwegs sind.
4. Enorme Kosten: Das Projekt verlangt zwei Brückenbauten mit 300 bzw. 580 Metern Länge.
5. Juristische Schwierigkeiten: Betroffen von einer solchen Trasse wären nicht nur Landschaftsschutz- und Naturschutzgebiete, sondern vor allem auch FFH-Gebiete, darunter sogar Gebiete mit prioritären Lebensraumtypen.
6. Politische Undurchsetzbarkeit: Sowohl in der Stadt Passau (35:9 Stimmen im Jahr 2004) sowie in den Gemeinderäten der betroffenen Landkreisgemeinden Salzweg (15:5 Stimmen im Jahr 2004) und Tiefenbach (18:1 Stimmen im Jahr 2009) gibt es satte Mehrheiten gegen das Projekt.